Om de verkeersveiligheidacties en -projecten van verenigingen te ondersteunen en te stimuleren, lanceerde ‘de Verenigde Verenigingen’ de projectoproep ‘Verenigingen Voor Verkeersveiligheid’. Van de 33 ingediende projecten ondersteunt 'de Verenigde Verenigingen' 12 projecten voor het totaal bedrag van 25.323€. 
Hier (.pdf, 79 kB) vind je het overzicht van de geselecteerde projecten en hun subsidiebedrag. De format van het inhoudelijk en financieel verslag kunnen de geselecteerde verenigingen hier downloaden (.doc 92,5kB).

Ben je benieuwd naar het verloop van de acties, klik dan hier.

Op 26 maart 2009 organiseerde ‘de Verenigde Verenigingen’ in Café de Fiennes een reflectiedag. Op die dag werden de bevindingen en conclusies van het gevoerde onderzoek over de inbedding van verkeersveiligheid bij het brede verenigingsleven bekend gemaakt en afgetoetst.

De reflectiedag kende een grote opkomst! Ruim 80 personen reflecteerden mee en dit vanuit verschillende hoeken: mobiliteit, (lokale, provinciale en Vlaamse) overheid, politie, middenveld en onderwijs.    

Danny Jacobs, directeur van Bond Beter Leefmilieu, leidde de dag in. Lees het welkomstwoord (.doc, 29kB).
Daarna werd het uittreksel van het onderzoeksrapport voorgesteld, meer bepaald de onderzoeksmethodiek, de analyse van de inventaris en de reflecties.
Ook de 12 geselecteerde projecten in het kader van de Projectoproep ‘Verenigingen Voor Verkeersveiligheid’ werden bekend gemaakt. Enkele van die verenigingen stelden hun ingediende en goedgekeurde project voor. VFG nationaal stelde hun project voor die bestaat uit het ontwikkelen van een sticker om op de achterruit van de auto te kleven om op die manier andere bestuurders bewust te maken van het belang van afstand houden van een parkeerplaats voor personen in een rolstoel. Gezinsbond Oost-Vlaanderen richt zich met haar project op kinderen en (groot)ouders om samen veilig naar school te gaan en voorziet daarvoor 3 impulsmomenten. De jeugdraad van Ternat beschreef de activiteiten van haar werkgroep verkeersveiligheid die zich vooral richten op de signalisatie van gevaarlijke plaatsen. OKRA Trefpunt Oostrozebeke stelde haar vormingsproject ‘senioren in het verkeer’ voor.
Na de pauze werden de brochure en de gadget voorgesteld, actiemateriaal waarmee de verenigingen later zelf aan de slag kunnen gaan.
De discussie over de rol van het middenveld in relatie tot verkeersveiligheid werd gemodereerd door Guy Fransen – adjunct hoofdredacteur van het Nieuwsblad. In het panel zaten Eddy Klynen (VSV), Tomas Borremans (Verkeersplatforms ACW), Tom D’hollander (Voetgangersbeweging), Hanne Verhuizen (Karuur vzw). De discussie werd een levendig gesprek waaraan ook het publiek deelnam. De discussie bracht naar voor dat er nog steeds een groot gebrek is aan een maatschappelijk draagvlak voor verkeersveiligheid en dat er heel wat animo is om samen te werken. Tijdens de discussie werden enkele concrete ideeën naar voor gebracht om het draagvlak te verbreden: een grote media-actie en/of 1 grote, eenvoudige, laagdrempelige actie waar iedereen samen aan werkt (zoals de dikke truien dag) en meer dialoog tussen mobiliteitsverenigingen en reguliere verenigingen. Download het verslag van de discussie (.doc,31kB).
Adjunct-kabinetchef van Mobiliteit Frank Vanden Bulcke bracht in naam van de Minister van Mobiliteit een motiverend slotwoord.